Seat Ibiza FR · 2019 · nacional · venda particular
Tudo novo onde interessa. 11 990 €.
1.0 TSI 95 cv a gasolina · preto · 131 255 km · 2 chaves. Revisão, pneus, amortecedores, velas e grelha novos.
Tem stage 1 não averbado e crédito liquidado no dia da venda. Explicamos tudo aqui.
Foto real deste carro, com movimento feito por IAVeja-o por inteiro
O anúncio, fotos de 9/11/2026 em alta resolução e vídeos do carro. Nas fotos do interior, o pó dos bancos foi limpo digitalmente: veja o estado real na visita. Toque numa foto para a ver em ecrã inteiro.
O que foi feito ao carro
Tudo o que foi feito ao carro antes de o vender, com a prova à vista. Toque numa linha para ver a fotografia.
Revisãofatura entregue na compra
A fatura da revisão vai com o carro. Na visita pode trazer o seu mecânico.
4 pneus novosver foto
4 amortecedores novos, SACHS3 fotos
Frente: SACHS novo, ainda com a etiqueta 
Trás: amortecedor novo 
Trás: o outro, novo Fotografados por baixo do carro a 9/11/2026.
Velas de ignição novasconfirme na visita
Ficaram dentro do motor: não há fotografia. Pergunte na visita.
Grelha FR novaver foto
Na entrega: depósito e limpa-vidros cheios, polido e lavado por dentro e por fora.
Tem também reprogramação de centralina, com mais força do que os 95 cv de origem. Leia o que isso implica.
Extras prontos a usar
Os que muitos FR não trazem, e que este tem.
Ecrã com navegação
Apple CarPlay e Android Auto: mapas, música e mensagens do telemóvel no ecrã.
Imagem do mesmo modeloCruise control adaptativo
Na autoestrada, trava e acelera sozinho para manter a distância ao carro da frente.
Arranque por botão
A chave fica no bolso. O botão MODE muda a resposta do carro.
Climatronic bizona
Uma temperatura para o condutor e outra para o passageiro.
Sensores à frente e atrás
Apita quando se aproxima, à frente e atrás.
Luz ambiente
À noite, uma linha de luz vermelha nas portas.
- Faróis Full LED
- Jantes bicolor de 18"
- Bancos desportivos FR
- Volante FR em pele
- Sensor de chuva e de luz
- Espelho eletrocromático
- Front Assist
- SEAT Drive Profile
- Bluetooth
- Vidros de trás escurecidos
As fotos são deste carro, menos a do cruise control: é de um Seat Ibiza FR de 2018, o mesmo modelo, recortada de uma foto de GalacticCuriosity, Wikimedia Commons, licença CC BY 4.0. A lista de baixo é de série no FR português de 2019 (catálogo SEAT Portugal, 08/2019): confirme na visita.
O preço, comparado
Os Ibiza FR 1.0 TSI de 2018 a 2020 à venda hoje pedem entre 11 990 € e 14 950 €, e a mediana é 13 750 €. Este pede 11 990 €, com revisão, pneus, amortecedores, velas e grelha novos.
- Este · 10/2019 · 131 255 km · 95 cv · particularcom tudo o que foi feito11 990 €
- 11/2018 · 174 000 km · 115 cv · standStandvirtual11 990 €
- 08/2019 · 142 000 km · 115 cv · particularStandvirtual11 990 €
- 11/2019 · 104 760 km · 95 cv · standStandvirtual12 450 €
- 10/2020 · 97 000 km · 95 cv · standCustoJusto13 500 €
Ver os outros 6 anúncios
- 02/2018 · 92 420 km · 95 cv · standStandvirtual13 750 €
- 09/2019 · 83 225 km · 115 cv · standStandvirtual13 750 €
- 01/2018 · 90 000–99 999 km · cv não indicados · standCustoJusto13 750 €
- 04/2019 · 100 000–109 999 km · 95 cv · particularCustoJusto13 750 €
- 09/2019 · 87 674 km · 115 cv · standStandvirtual14 600 €
- 09/2020 · 112 000 km · 115 cv · particularOLX14 950 €
Dez anúncios reais do Standvirtual, do OLX e do CustoJusto, vistos a 9 e 10/11/2026. Toque num para o abrir. Os preços podem ter mudado desde então.
Antes de decidir
Dito à partida
- Stage 1 não averbado. Tem reprogramação; no documento constam 95 cv (70 kW). Regularizar ou repor o software fica para o comprador, por escrito.
- Crédito com reserva de propriedade. No dia da venda, a dívida paga-se à financeira e o resto ao proprietário. Tudo por escrito.
- Em nome do proprietário. O carro é de um amigo e o João vende-o por ele. O contrato é com o proprietário.
- Histórico e estado. O histórico anterior não é totalmente conhecido. Tem riscos pequenos de uso, normais para 131 mil km. Nas fotos do interior, o pó dos bancos foi limpo digitalmente.
Quanto gasta?
De série, este motor tem um consumo oficial de referência de 5,2 a 5,7 l/100 km (WLTP). Como tem stage 1, o consumo real pode ser diferente: confirme-o no test-drive.
Tem as revisões feitas?
A revisão de agora está feita e a fatura vai com o carro. O histórico de manutenção anterior não é totalmente conhecido, e dizemo-lo antes da visita.
Quanto paga de IUC?
É um 1.0 a gasolina de 2019, por isso paga o IUC da categoria B e não o adicional do gasóleo. O valor exato vê-se no Portal das Finanças com a matrícula, que damos na visita.
Posso levar o meu mecânico?
Pode e deve. Faz o test-drive, vê o carro por baixo e leva o tempo que precisar.
Como se paga, se o carro tem crédito?
No dia da venda, paga o valor em dívida diretamente à financeira e o resto ao proprietário. A reserva de propriedade é cancelada e fica tudo por escrito.
O stage 1 é um problema?
Não está averbado no documento, onde a potência registada é 95 cv. Regularizar ou repor o software fica para o comprador e fica escrito no contrato.
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